Червоне і чорне. Що світить Льюїсу Хемілтону в Ferrari

Блоги та авторські матеріали — Вівторок, 14 Січеня 2025, 11:59 — kendu19 Переглядів: 2391

Поділитись:

Фанати королеви автоспорту завмерли в очікуванні прем'єри семиразового чемпіона світу за кермом червоної машини. Повідомляє сайт Sportanalytic.com.

Взимку минулого року Льюїс Хемілтон добряче сколихнув спортивний світ своїм трансфером з "Мерседеса" в "Феррарі". На перший погляд такий перехід видавався фантастичним та мало хто в нього вірив. Проте, як виявилось, в світі розваг немає нічого неможливого. Жива легенда автогонок мав чинний контракт з "мерсами", але активував опцію дострокового виходу з угоди після сезону 2024 року. "Червоне - то любов" - пояснював своє рішення Льюїс. За його словами, він з дитинства за "Феррарі" і роками мріяв виступати за стайню з Маранелло. Втім, за витканими з пафосу фразами ховаються цілком буденні речі і правда знаходиться десь посередині.

Льюїс розчарувався в команді, яка вже кілька років поспіль не могла дати йому чемпіонської машини. Його стосунки з босом Тото Вольфом переживали кризу і він не знаходив розуміння всередині команди. Люди, що разом творили історію Формули-1 стомились одне від одного і їх "синергетична хімія" випарувалась. Хемілтон відкрито заявляв, що в "Мерседесі" проігнорували його ідеї під час конструювання боліду. Як не дивно, він виявився правим і напрям розвитку машини завів "мерсів" зовсім не туди куди треба. Після провалів в гонках і кваліфікаціях він іронічно натякав, мовляв, "А я ж казав". Звісно, его чемпіона теж зіграло важливу роль в його рішенні, але він мав на це повне право.
Прощання Хемілтона з "Мерседесом" видалось холодним, як привітання Кіммі Ряйконена, але що поробиш, такий цей спорт. Словом, Хемілтон покинув свій рідний дім і погнався за "Червоною Шикидим".

Перехід Льюїса Хемілтона в "Феррарі" - це як трансфер Ліонеля Мессі в "Реал". Можливо, ця аналогія має певні відмінності в силу культури вболівання, але цілком вдала за виміром резонансу. "Червона армія" італійської команди дарує британцю безумовну любов і підтримку. Тіфозі боготворять Хемілтона і готові носити його на руках, але як відомо, до народної ненависті всього лиш один крок. Заради підписання Хемілтона бос "Феррарі" Фред Вассьор звільнив бойового пілота команди іспанця Карлоса Сайнса в надії на майбутній успіх. Це було сміливим кроком, однак, фани "Скудерії" сподіваються лише на титул і якщо цього не станеться там завжди знайдуть крайніх.

Не варто забувати і про нового напарника Хемілтона Шарля Леклера. Вихованець "Скудерії" був негласним "першим" номером команди в останні роки і вони надалі ставлять на нього. Можна лише уявити, яка жорстка конкуренція розгориться між топ-пілотами на трасі та поза нею і до чого це може призвести. Звісно, якщо Хемілтон "зробить" Леклера, то фактично поховає його чемпіонські амбіції. Втім, якщо ж швидшим виявиться монегаск, то головним аргументом фанів Хемілтона буде цифра в його паспорті. Тиждень тому британець розміняв "п'ятдесятку" і це диво, що він досі ганяється на такому рівні. Варто також сказати про шалений піар-ефект переходу Хемілтона в "Феррарі". Ще один семиразовий чемпіон світу після великого Міхаеля Шумахера знову в кокпіті червоного боліду. Ця історія вже тягне на повнометражний фільм, а якщо Хемілтону таки вдасться виграти восьмий титул і поготів.

Багато експертів скептично оцінюють шанси "Феррарі" на титул в новому сезоні. В останні роки Скудерія зробила значний крок вперед, але цього замало. Про це свідчать і останні гонки минулого сезону. "Червоні" стабільно здобували подіуми і навіть перемоги, але не були першою силою пелотону. Плюс до цього, конкуренти ("Ред Булл" "Макларен" і "Мерседес") теж не стоять на місці і роблять все для перемоги. Не варто відкидати і фактор адаптації британця до нової команди. Звична німецька педантичність може перетворитися для нього в творчий італійський хаос, яким він має керувати. Втім, досвід британця натякає на те, що він з цим легко впорається і в будь-якому разі ситуація з його переходом виглядає для "Скудерії"- "win-win".

Хемілтон пішов за восьмим титулом і прийняв сміливий кар'єрний виклик. Він вже давно всім все довів, але спробує довести ще самому собі, що саме він є найвеличнішим гонщиком всіх часів. Сер Льюїс має в запасі ще 2-3 сезони для того, щоб досягти своєї цілі. Можливо, саме "Феррарі" стане тою третьою любов'ю для Хемілтона, а він стане тим Х-фактором, якого бракувало "Скудерії". Так чи інакше, а новий сезон буде "гарячим" і фани вже відраховують дні до старту гран-прі Австралії на трасі в Мельбурні (16 березня).

Сайт Sportanalytic.com, читай новини про спорт українською!

{300m}

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.

ЛЬюїс Хемілтон, Феррарі Мерседес

Червоне і чорне. Що світить Льюїсу Хемілтону в Ferrari

Останні новини

Вибір редактора

Кубок світу з біатлону. Індивідуальні гонки. ОНЛАЙН

Принц на горошині чи жертва аб'юзу. Чому український Холанд відмовився їхати в збірну України

Рух - Динамо. Анонс, суддя, трансляція

Офірний цап. Чому відставка Реброва не допоможе збірній України

Пішов, попрощавшись. Чому збірна України з волейболу виграє від відходу Плотницького